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    • 国道325线合山、阳西收费站1月1日起取消收费
    • 资讯类型:热点关注  /  更新时间:2019-01-02  /  浏览:1618 次  /  

    从市交通运输局获悉,2019年1月1日零时起,取消国道325线阳江段合山、阳西收费站收费。自此,阳江境内国道、省道都没有收费站了。


    据悉,为落实供给侧改革,进一步降低物流成本,推进货运物流业降本增效,依照《广东省交通运输厅、广东省发展改革委关于推进取消普通公路收费有关事宜的通知》(粤交费函﹝2017﹞2286号)要求,经市政府同意,决定于2019年1月1日零时起,取消国道325线阳江段合山、阳西收费站收费。


    1日上午,记者在国道325线合山收费站现场看到,所有的通道栏杆都已收了起来,收费窗口内没有工作人员在岗,窗口上都贴有“暂停收费”的纸张。收费站工作人员告诉记者,这些“暂停收费”的提示都是1日零点时分开始变更的。当日上午途经合山收费站的车辆并不多,一些车主似乎对该站取消收费的政策并不知情。不少车子开到该收费站窗口时习惯性停下来,犹豫着是否能继续前行,有些车主还摇下车窗进行确认后才出发。市民蔡先生说,合山收费站是他上班的必经之路,这么多年来几乎每天都要来此“打卡”,取消收费对他来说是一大利好消息,他感到很高兴。


    据了解,此前国道325线阳江段共设合山、阳江、阳西三个收费站。2014年1月1日零时起,位于白沙的国道325线阳江收费站停止收费,与此同时,合山收费站与恩平收费站同时进行合并设置,在原址各撤半边,即恩平收费站撤销江门往阳江方向收费,合山收费站撤销阳江往江门方向收费。


    国道325线起点为广东广州,终点为广西南宁,全程868公里,经过广东和广西2个省份。国道325线阳江段是阳江的一条出入要道,但在建市之初路况极差。建市后的第一届市人大、市政协会上,有代表、委员提出:国道325线阳江段路况差,从阳江到广州需6小时以上,严重制约阳江经济社会的发展,建议将325线改建为一级公路。尤其是325线要穿过市区进入东风路,经常发生堵塞和交通事故,国道改线,变穿城为绕城迫在眉睫。


    1991年,市政府作出规划,决定引进外资升级改造国道325线阳江段。升级改造工程从1992年至1998年分东段、西段进行。改造后国道325线阳江段长约110公里(含金山路),由原来的二级、三级公路跃升为一级公路,极大提高公路通行能力和安全性能,大大方便沿线地区交通往来。


    随着阳江经济社会发展和城市扩容提质,2017年7月26日,国道325线北惯至白沙段改线工程正式开工,目前正在紧张施工。来源阳江新闻网



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